BOB2019年作为“十三五”收官前发力的一年,基建行业呈现了新面貌。2019上半年,基建投资同比增长4.1%,基建补短板效益逐步显现。权威预测:2019下半年,基建投资将承担着经济“稳增长”重任,存在2万多亿元的资金缺口~
最新通知:7月份超4500亿的重大基建项目接连发布,其中包括6条公路、8条铁路、两个城市共计5条地铁线个机场项目。
建设内容丨黄茅海跨海通道起点在珠海市平沙社区与鹤高高速顺接,终点于台山斗山镇中和村与西部沿海高速相交,对接新台高速,采用双向六车道高速公路技术标准。其中设置桥梁总长24430m/17座,其中技术复杂特大桥3640m/2座,大中桥20790m/15座,通道3道,隧道2085m/2座,互通立交4处,服务区1处。拟定2024年底竣工通车。
最新动态丨7月10日,精河至阿拉山口高速公路G3018线项目初步设计方案,获得国家交通运输部批复。
工程概况丨精阿高速公路起自精河县黑山头东侧,接G30连霍高速公路,止于阿拉山口市规划区南侧,接阿拉山口口岸道路,计划于2020年建成贯通。其中,高速公路57.03公里,一级公路11.701公里,路基宽26米,双向四车道,设计时速为每小时100公里。全线设置黑山头(枢纽)、精河北、第五师90团、博乐火车站(枢纽)4处互通式立交,同步建设精河、第五师82团、90团3条互通式立交连接线
勘察设计中标单位: 中铁第四勘察设计院集团有限公司与中铁大桥勘测设计院集团有限公司联合体2.2
项目概况丨新建池州至黄山铁路经过池州市贵池区、青阳县、黄山市黄山区、黟县境内,包括正线及相关配套工程BOB,正线池州站至黟县东站(不含)线座,其中池州站为既有接轨站,新设九华山、黄山西、黟县东(不含)3座中间站;另引入池州站右线公里;新建铜九线座。正线采用无砟轨道,部分道岔采用有砟轨道。全线
主要建设内容丨线路起自濮阳东站,经河南省濮阳市,山东省聊城市、德州市、济南市BOB,终至济南西站。设站7座,其中新建5座。聊城地区同步建设存车场。济南枢纽采用南部引入京沪高铁济南西站方案,同步建设本线与济南方向联络线,新建济南站至大明湖站联络线
7月22日,国家发改委正式批复了《新建鲁南城际铁路菏泽至兰考段可行性研究报告》。项目投资估算总额丨约为109.5亿元
项目内容丨工程起于上海虹桥站,途经江苏省苏州市吴江区,终于湖州市湖州站。线km,其中上海段线km,闵行段利用既有沪昆铁路通道改建;江苏段线km;浙江段正线km。正线座。另包括上海地区配套工程及湖州地区配套工程。计划于2019年开工。
工程概况丨线路起于国家牡丹园附近的经三路与老310国道交叉口,止于伊洛路与龙门大道交叉口。正线全部为地下敷设,设设经三路站、王城北路站、机场路站、洛阳火车站、纱厂东路站、解放路站、九都西路站、博物馆站、隋唐城站、体育中心站、开元大道站、牡丹大道站、关林大道站、洛阳龙门站、龙门大道站15座车站。设刘富村车辆段1座;主变电站2座(牡丹广场主变电站与1号线座及相关配套工程。
主要包括绿道工程和沿江公园改造,绿道工程分为都江堰段、郫都区段、成都天府新区段和双流区段等4段,实施绿道工程、桥梁工程、交通接驳口、驿站、绿道智慧工程、仰天窝李冰纪念馆等,沿江公园包含亲水公园、上新桥公园和成华公园BOB。
项目概况丨常泰长江大桥起自泰兴市六圩港大道,跨长江主航道,经录安洲,跨长江夹江,止于常州市新北区港区大道。项目采用公铁双层布置过江方案。上层桥面布置双向六车道高速公路,设计速度100 公里/小时,路基宽度33米;下层桥面分别布置两线城际铁路(仅实施至道砟部分)和四车道公路,其中下层公路部分设计速度80公里/小时,路基宽度19米,下层城际铁路部分设计速度200公里/小时,预留250公里/小时行车条件。
7月7日,海南省发改委拟组织开展北门江天角潭水利枢纽工程可行性研究报告评审,特公开遴选评估机构。
天角潭水利枢纽工程位于儋州市境内的北门江干流,坝址径流2.75亿立方米。天角潭水利枢纽工程规模为大(2)型水库,水库正常蓄水位为58米,总库容为1.91亿立方米,向洋浦经济开发区和下游地区年供水量1.42亿立方米,设计灌溉面积11.42万亩,电站装机容量为5000千瓦。
最新动态丨7月8日,巴中市财政局发布消息称,近日(6月24日),水利部水利水电规划设计总院在北京组织召开《四川省通江县青峪口水库工程可行性研究报告》审查会,听取长江设计院关于青峪口水库工程可行性研究报告设计成果的汇报。审查认为报告基本满足可行性研究阶段勘察设计工作内容和深度要求。
工程概况丨该工程位于通江县境内,是一项具有防洪、供水和发电等综合利用的大型水利工程。水库总库容1.3亿立方米(其中防洪库容0.8亿立方米)BOB,年供水量0.3亿立方米BOB,电站装机容量2万千瓦。
工程概况丨引汉济渭二期工程是引汉济渭工程的骨干输配水工程,主要任务是将引汉济渭工程调入关中的水量输送给西安市、咸阳市和西咸新区等受水对象,主要建设内容包括黄池沟配水枢纽和南干线公里长的输水线路以及相应的退水工程和配套设施。
项目选址于珠海市三灶镇金海中路南侧。项目设计目标年为2027年。新建T2国内航站楼及站坪,航站楼建筑面积191310平方米(含机坪塔台用房)、建设25个机位的站坪(近机位20个(17C3E)及5个C类远机位);改造现状T1航站楼1030平方米,改造T1航站楼南侧远机位至4个C类远机位自滑进出;新建第二平滑至与跑道等长,在二平滑与一平滑间新建13条联络道及改造3条现状的联络道,并在西侧新建1个E类隔离机位(兼做试车位),滑行道道面宽23米,道肩每侧各7.5米;跑道与一平滑之间新建2条快滑及3条垂直联络道;在T2航站楼东侧新建1座道口用房100平方米;在跑道中部偏南新建1座消防主站,与消防泵房及残损航空器搬移设备用房合建共4350平方米;跑道东部新建1座消防执勤点800平方米及1座灯光站1200平方米;跑道西侧新建1座灯光主站1600平方米、1座道口用房100平方米及新建1座危险品库150平方米;配套建设飞行区排水及附属、助航灯光、供配电、给排水、消防等相关设施。
工程概况丨阆中机场为4C级民用运输机场,按照满足2025年旅客吞吐量65万人次、货邮吞吐量2000吨、飞机起降7500架次的目标设计,将建设1条长2600米、宽45米的跑道,7000平方米的航站楼,6个C类机位和2个D类机位的站坪,配套建设空管、供电、供水、供油等设施。
主要建设内容丨建设1条长3200米、宽45米的跑道,主降方向设置I类精密进近系统;建设3000平方米的航站楼和6个机位的站坪;建设1座塔台和800平方米的航管楼;配套建设空管、供油、供电、消防救援等设施。
批复公路项目2962亿2019年1-7月,国家交通运输部、福建/河北/浙江/四川/海南/安徽/湖北/山东/重庆等省市发改委共批复了约19条的公路项目可研报告、初步设计及项目建议书等,涉及项目投资额约1789亿。具体的批复项目如下: